タイトル | : Re: 塗装に関して!! |
投稿日 | : 2006/10/06(Fri) 20:59 |
投稿者 | : kazuhiko |
こんばんは。平成7年SGに乗っています。
> ある程度は自分で耐水ペーパーでペイントして補強していますが、
> どうしてもコンパウンドで磨くと綺麗にはなりますが光沢が全然でません・・
> 何かいい商品はありませんか??
コンパウンドで磨いた上から、コーティング剤等で、磨き傷を埋めてやり、その上からワックスで
磨くといいです。
但し、コンパウンドの使用は、やりすぎると、塗装表面のクリア層を剥がしてしまいます。
私が使っているのは、
磨き傷対策…GT88
コーティング剤…ポリラック
ワックス…シュアラスター
下地が悪いと、効果が半減しますが、水洗いした上から、粘土でなでてやると、ツルツルになります。
タールピッチや鉄粉が残っていて、拭き上げで苦労するなら、下地処理したほうが手っ取り早いですね。
> 樹脂パーツですが綺麗に洗車した後に
> バンパワックスというのをかけて黒くするのですが・・すぐに雨で黒い粉が取れてきて
> すぐに元にもっどってしまいます。ひどいときは一週間で・・
> 長持ちするのでいい物はありませんか??
樹脂パーツにも適合するワックス
・スプレータイプの樹脂用ワックス…タイヤワックスと兼用タイプもあります。欠点は雨に弱い。
・カルナバワックス…シュアラスターに代表される高級固形ワックス 未塗装樹脂にも使用可
但し、使用できるというだけで、それほど黒さは増さないです。
私は、このふたつを組み合わせています。
タイヤ・バンパーワックスを吹き付け、きれいに黒く蘇りますが、べたつきますし、雨で流れて、
塗装部分を汚してしまいますから、スプレーワックスを、べたつかない程度まで拭き取った後で、
上からシュアラスターでコーティング。
黒くなった上から固形ワックスで皮膜を作るので、長持ちします。
他には、固形ワックスタイプの、タイヤワックス。2社くらい出しています。
真っ黒い固形ワックスですが、ダークグレーの樹脂部分でも使用可。スプレーワックスよりも
耐久性があります。
バーナーで表面を焼くと、黒くはなるのですが、数ヶ月で元に戻りますから、表面の酸化した
皮膜を焼いた後で、上からワックスでケアしてあげると、長持ちするかもしれませんよ。
> 多分こんなでかい樹脂パーツで塗装なしは珍しいんですかね?
SGが発売された年代を考えると、珍しくありませんよ。
バブル期でも、特別装備やオプションでないと、未塗装バンパーや、未塗装のモールは多かったです。
初代エスティマなんか、あの大きなバンパーが未塗装樹脂むき出しですから、樹脂の劣化で、
縞々模様が浮き出ているのをよく見かけますし、SGの場合、フロントグリルガードの黒い
樹脂を除けば、それほどでもないかと。