タイトル	： Re: 質問　2点　よろしくお願いします。
投稿日	： 2006/10/05(Thu) 23:30
投稿者	： kazuhiko

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

> 数日前修理から戻り、エンストもなく快調に走っております。

直ってよかったですね～

> １点目はスペースギアに乗ってますが車体が少し左に傾いています。
> 多分左の前が下がっていて右後ろが少し浮き気味です。原因は何が考えられますか？左前の
> ショックアブソーバーは昨年オイルが漏れていましたがそのまま走っています。
> トーションバー等も考えられるのでしょうか？　　　　　　

ショックアブソーバーのオイルが抜けてきたら、完全に寿命です。
まずは、ショックを交換してみるのが先決でしょうね。
（かなりへたっているはずですから、同乗者が酔いそうになりませんか？）

一応、トーションバー調整の方法です。画像ＢＢＳに投稿しています。
https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=121;copnum=all#getno121



> ２点目は、変速のタイミングです。というか、4速の次の直結についてです。
> いつも60キロ過ぎたあたりで4速から直結状態に入ります。そのまま加速していき、例えば
> 70キロで走りたいとしてアクセルを少し抜くと回転があがり直結が解除？されてしまいます。
> 80キロくらいまでいくとアクセル抜いても解除にはなりません。　
> 乗っていて支障はないのですがタコばかり見ていて回転がピョンと上がると気になって仕方ありません。
> しかも、そのときそのときで違っていて60キロくらいまで速度が落ちても直結状態のままのときもあり、
> また80キロ近く出ていてもアクセルを抜くと回転が上がって解除？になったり・・。
> そういう車ならそれでいいのですがどのような仕組み、制御、コントロールがされているのかが知りたくて
> 質問しました。長々とすみませんが、教えてください。

私も、ＳＧを購入した当時、同じようなことで、あれこれと考えました。

画像ＢＢＳに、参考になる投稿がありますので、見てくださいね。（ＡＴＦ交換の投稿、下の方のレス）
https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=231;copnum=all#getno231