タイトル | : Re: デリカが急に止まった・・・(涙) |
投稿日 | : 2006/10/03(Tue) 22:01 |
投稿者 | : GENESIS |
> > 信号が赤に変わったので減速していったのですが、停止直前にガクガクと異常な振動が!
> そして完全に停止するとエンジンも止まってしまいました。
>
> シフトをPに入れてエンジンをかけなおすとエンジンはかかるのですが
> DレンジやRレンジに入れるとエンストしてしまうではないですか。
> ミッションが直結状態になっているとの事でもしかしたらミッション丸ごと交換に
> なるかもしれないと言われました。
>
> 皆様の中でこのような事態になられた方はおられますでしょうか?
> クレームにならないかと期待はしているのですが心配で心配で・・・。
>
> よろしくお願いいたします。
私の経験です、ちょっと状況が異なるのですが書いておきます。
因みに20thディーゼル、4年目です。
一昨年、車検に出しました、2月の事です。
走行距離は10万キロ手前というところでした。
現象は:エンジンを始動した後、バックギアに入れても動かない。というものでした。
一旦エンジンを切って再始動後には動きましたが、何度も発生した上に
泊り込みで遠出する事が少なくない為、メーカーに電話してミッションごと交換してもらいました。
SGはディーゼルばかり3台目であり、先代の2台も20万キロ前まで乗っていたので10万キロでしかも車検後のトラブルであるということでクレーム処理でしたが
そこに至るまでのやりとりで「ミッションASMの部品代だけで45万円」ということでした。
当初ディーラーのメカニックは「オイル交換してない貴方の責任」とまで言ってきたので
「何の為にディーラーで買って、ディーラーでオイル交換・車検まで受けているのか理解出来ているか?」さらに「前の2台の経験があるから納得出来ないので客相に電話させてもらった。悪く思わないで欲しい」というやりとりがありました。
釣り好きさんのSGのグレードは何か解りませんが、後期型の耐久性は前期型に比べて劣る部分は残念ながらあると思われます。