7年式ＰＥ8Ｗに乗っています。走行距離は約15万キロですが、どなたか同じ症状を経験された方いらっしゃいますか？
右側前輪付近？から「キー」というかなり大きな音が稀に発生します。もちろん走行時のみなので正確な発生箇所はわかりませんが・・・。そういえばハンドルを切った時が多いかもしれません。
この程度の説明ではうまく伝わらないかもしれませんがスペギの持病的なものでしょうか？

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。 > 右側前輪付近？から「キー」というかなり大きな音が稀に発生します。 疑わしい点として、ブレーキパッドをまず点検してみては如何でしょうか？ ブレーキパッドは新品時に１０ミリほどありますが、使用によって、やや斜めに減って きます。 純正パッドでは一番減りやすい部分に、ウエアインジケータがついていて、残量が２ミリ 程度になったら、インジケータ部分がローターに接触して、鳴いて知らせてくれます。 減りはじめで、接触したり、しなかったりの状態では、聞き苦しいだけで、すぐに走行に 異常は発生しませんが、いずれ寿命を迎えますので、点検はしておいたほうがいいですね。 ブレーキの分解をしなくても、タイヤを外して、点検窓からのぞくと、パッド中央部の 残量が見えます。 （パッドはやや斜めに減りますから、中央部で３ミリ程度のときは、結構やばいかも） ほかには、ブレーキローターの内側の金属板（バックプレート）が、何らかの歪みなどが 理由で、時々接触してなく場合。 （これはキーではなく、シャーという感じの摺れる音ですね） 他にも原因はあるかもしれませんが、真っ先に思い当たったのはこんな点です。

kazuhikoさま

早速のレスありがとうございました。
私の場合、ブレーキを踏まなくても音がなるのですが、パットが減った時の鳴きって出るものなのでしょうか？

V46パジェロに乗っている　Hiroです。

パッドのインジケーターが触っている様であれば、ローターが回転する事によって音が発生します。ブレーキを踏まなくても音はしますよ。
かなり耳障りな音がするので、窓を空けて走るとわかりやすいかな？

>早速のレスありがとうございました。
>私の場合、ブレーキを踏まなくても音がなるのですが、パットが減った時の鳴きって出る
>ものなのでしょうか？

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っているkazuhikoです。

> 私の場合、ブレーキを踏まなくても音がなるのですが、パットが減った時の鳴きって出るものなのでしょうか？

ある程度の年数乗っていると、ブレーキキャリパーの戻りが渋くなっていたり、或いは固着して
いる場合、また、ローターの耳部分が錆で段つきになっている場合など、引きずりやすい傾向は
否めません。

勿論これは一般論であり、お車のメンテナンスの状態によっては、問題のない場合もあります。

「キー」という音の正体が、文面だけではわかりませんが、恐らく、回転によって摺れる部分
から発生している金属音のように思います。

こんばんは

経験上、ウェアインジケーターの音は、初期状態としては、おっしゃるように
カーブを曲がる時とかに出て来ます。
まずは、早急に、チェックをしてください。
まもなく、とてつもない音が走行中も起こり、とても走れる状態ではなくなります。

前回車検の時。パッド残量はどうでしたか？
ブレーキー系統のＯＨとかしてますか？

http://www.sei-brake.co.jp/mente/index.html

みなさん、いろいろなアドバイスありがとうございます。
本当にデリカ乗りの方は詳しい方が多くていつも助かります。
早速、ブレーキ系を点検してみます。（ってもっと早くやれ！って言われそうですよね）
（＾＾；）