タイトル	： エアコンコンプレッサーの交換
投稿日	： 2006/09/27(Wed) 18:25
投稿者	： kazuhiko

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

> 皆様、いろいろとご意見を頂きまして、ありがとうございます。
> 先ほど、コンプレッサーのベルトをはずして、エンジンを回したら
> 見事に音は止みました。
> 原因はコンプレッサーだったようです。
> 部品代（５万円）＋技術料でいくらぐらいになるのでしょうか？
> ６万円ぐらいで収まればいいのですが・・・

ちなみに、前期型ＳＧ（２８００ＤＴ）のＡＣコンプレッサーは、パーツＣＤで検索すると、
コンプレッサーＡＳＳＹと、マグネットクラッチＡＳＳＹで分かれて出てきます。

●コンプレッサーＡＳＳＹ　【ＭＲ２０６８００】　８０，０００円（税別）　
●マグネットクラッチＡＳＳＹ　【ＭＲ２０６８０３】　１８，０００円（税別）
　※価格はともに、０４．１１現在

私は、新品のコンプレッサーをネットで探して交換しました。
こちらの投稿を参照願います。
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=3161

尚、工賃ですが、
ＡＣコンプレッサー＆レシバー交換、真空引き＆ガスチャージ一式　１７,５５０円（税別）
※ディーラーではなく、一般の修理工場へ、コンプレッサー持ち込みで修理

ほかに部品代
ＡＣレシーバー　５，０００円（税別）
ＡＣガス（１３４ａ）　800ｇ　４，０００円（税別）

レシーバータンクですが、フィルタの役割を果たしていますので、必ず新品交換をお勧めします。
ネットで、中古品を売っていますが、詰まったフィルター買っても百害あって一利なし。
新品で５０００円のものですから、へたな中古に手を出すと大損します。

尚、コンプレッサーから異音がひどくなっている場合、よしぞう＠三重 さんのおっしゃるとおり、
エアコンの配管内に、粉々になった金属粉が循環している可能性大です。
レシーバータンクで取り除くことのできない金属粉が、その他の部分を詰まらせる危険性は
高くコンプレッサーを交換しても、エアコンを作動させると、他の部分での故障が発生することも
十分に考えられます。

そうなると、エバボレーター（前後）にコンデンサー（前後）、その他配管などを交換して、
安い中古車を買う以上の出費となります。

※エアコンガスは、一度全量抜いてしまいますので、全量交換になります。
正規には１１００ｇが規定量ですが、前述のように、エアコンの他の部分で詰まりが発生し始めていると、
（たとえばエバボレーターのエクスパンションバルブなど）、規定量全量を入れた場合、
高圧異常で即座にパンクしてご臨終する可能性もあります。

それなりにノウハウを持った工場での整備をお勧めします。