タイトル | : Re: 集中ドアロック |
投稿日 | : 2006/09/27(Wed) 12:41 |
投稿者 | : なお |
> >
> > ドアロックも何種類かあるようなのですが、関係するリレーは運転席足下左側
> > 室内リレーボックスの「C-60X」リレーです。上段左になります。
> > このリレーの判定は次のように行います
> >
> > ●端子番号
> > ┏━━━━━━┓
> > ┃1 2 3┃
> > ┃4 5 6 7 8┃
> > ┗━━━━━━┛
> > ●導通
> > リレーを取り外しリレーの端子間導通を測定します
> >
> > ・4番に-、7番に+を接続した状態で、1番と2番間に導通あり
> > ・8番に-、7番に+を接続した状態で、2番と3番間に導通あり
> > ・通電のない状態で、1番、3番、5番の間に導通あり
> >
> > これでNGならばリレーの交換です
> >
> > ●ハーネス側の確認
> > リレーのハーネス側を確認します
> >
> > ・2番とアースの間
> > ・7番とアースの間
> >
> > ともにバッテリー電圧があることを確認します
> > ここに電圧がない場合は、コネクタを疑います。
> > コネクタに問題ない場合はハーネス間のトラブルが考えられ、素人の範囲では
> > なくなります。(ヒューズに問題ない場合)
> >
> > 次にヒューズを疑います。
> > 運転席足下のヒューズボックス内10番です。上下に3列ある中段右から2番目を
> > まず確認してください。10Aのヒューズです
> >
> > これらがOKならば途中のコネクタ間の問題、もしくはハーネスそのものの問題、
> > ETACS-ECUのトラブルということになるらしいです。
> >
> >
> > ちなみに、パーツの検索には車両形式等の情報が必要ですよ
確認したいのですが、ヒューズの10番はなんと言うところのヒューズですか?
ないような気がするんですけど、すいませんが教えてください。