タイトル	： Re: 春に、修理された方がいましたネ
投稿日	： 2006/08/27(Sun) 22:19
投稿者	： youki

kazuhikoさん、こんばんわ、youkiです。

OFF会に、参加されたみたいで、お疲れさまでした。

最近増えているのがが、T車の噴射ポンプの燃料漏れで、大体
ポンプの外側に軽油が漏れ、エンジンが始動出来ないとかが多いみたいです。
（大体の人は、不具合が無ければ、半年ぐらいはボンネット空けません？）
この場合は、ポンプのシール（ガスケット）の交換でかなり復活すると思います。

まるちゃんさんの場合は、せっかくOHだから、少し弱っている部分を交換された
のかも知れません。

後は、業者の作業方法の関係で、ドライブシャフトを外した際、シール部分にキズ
が有った為、後ろのパーツ関係も交換の可能性が有りますね。

ただ、安くだと、DIYで、次が自分で外してポンプを電装屋さん（ポンプ修理業者）
に持ち込み、次が修理経験が有る自動車整備工場に頼む。

後は、自動車整備工場の判断も有りますが、自前で修理もしくは、リビルト品かな
通常であれば、ディラーが工賃等も少し高い為、合計金額は一番高いですね。（客相から
値引き指示が無い場合）

ちなみに、T社もN社も客相経由でも多分、ダメみたいですね。三菱の場合、条件（状態）
が合えば、限りなく無料の、ケースも有るみたいです。（有ったと言うべきか？）

問題なのは、三菱の場合、なんか、判断基準が曖昧と言いますか、全国一律で無いところ
が有るみたいです。