タイトル | : Re: PD4Wの登坂能力について |
投稿日 | : 2006/08/23(Wed) 20:17 |
投稿者 | : Ryui@札幌出張中(PD4W) |
こんばんは
同じPD4Wに乗っています。Ryui@千葉(でも札幌出張中)です。
私も最初加速と燃費の悪さにびっくりしました。
そこでいろいろとやってみました。
・プラグコードの交換 NGKの青コードに
・プラグをNGKのイリジウムに
・エアフィルタを社外の透過率の高いものに
・エンジンオイルを3000Kmで交換
・ATフルードを35000Kmで交換
・タイヤの空気圧を高めに調整
・ショックをビルシュタインに(燃費には関係ないか・・)
これで現在平均燃費6Km前後です(泣)
あと、キャリアなど車外オプションを外すと確実に燃費が上がります。
加速については、ATの切り替えのタイミングが自分のパターンにあっていないと
何かストレスが溜まります。
私はATのコントロールケーブルの調整で、やや早めのタイミングに調整して、
まあまあのフィーリングになりました。
それでも高速(特に中央道下りの八王子以東あたり)の登りではOD解除して
踏み込む感じにならざるを得ず、四苦八苦です。。。。。
まあ、この車重ですしねぇ。。
まぁ、あばたもえくぼということで、愛し続けてあげようと思っています。