タイトル | : Re: 修理完了 |
投稿日 | : 2006/08/18(Fri) 15:02 |
投稿者 | : kazuhiko@がんセンター |
こんにちは。平成7年SG(2800DT)に乗っているkazuhikoです。
> 一応、修理が終わったので、EGRの誤作動対策として、EGRカットしていたのを、元に戻して
> 帰ってきました。まだ、修理が終わってから、ほとんど走らせていないので、フィーリングの変化に
> ついては、後ほど報告させて頂きます。
昨日、三菱からの帰りに、ほんの1秒程度ですが、「ガガガ」と、EGR関連のノッキングと
類似した症状が出て、昨日はそれ1回のみ。
本日も、やはり1秒程度の瞬間的な現象ですが、「カラカラ」と、異音発生。
黒煙は目視で確認できず。
LPSでないとしたら、ソレノイドバルブなどの不具合なのでしょうかね?
ごくたまに、ほんの一瞬ぐずるだけですから、EGRの反応を緩やかにごまかしてやれば、
それでしのげないだろうか? と思ったりします。
昨日、三菱へ出向いたついでに、過去BBSで話題になった「オリフィス」を発注しようと
思ったのですが、現在は手に入らないらしいです。
部品番号に間違えがないように、PF8Wさんが投稿してくれた画像を印刷して、持ち込んだ
のですが、やはり駄目でした。
私の行った三菱ディーラーでは、2年前に、kazukazuさんがオリフィスを施工してもらっています。
そのことも話したのですが、どうやら、2004年のリコール騒ぎのときに、パジェロの対策品として
そのときだけ作った部品のようなんです。
本来の、量産車の部品ではないので、現在は手に入らないとの説明。
確かに、三菱のパーツリストで、デリカ・パジェロの収録されているB版のほか、L型パジェロの
収録されているE版を検索してみましたが、該当部品にヒットしないわけです。
オリフィス自体は、ブーストメーターやバキュームメーターを取り付ける際に使う、三叉(みつまた)にも、
オリフィス付きのものがありますから、先端だけ切り取って、加工してつけられないかな?
などと、思案中です。
(単なる円錐形の細い管です)