タイトル	： Re: 悲しい！
投稿日	： 2006/07/18(Tue) 10:33
投稿者	： Ryui＠千葉(PD4W)

　こんにちは　はじめまして

　この nakayama さんからの書き込みを出勤直前に読み「うーん」と思い、手すきの時に
　レスさせていただこうと思っていましたが、家主さん、スパギアさんからのレスが
　あってちょっとほっとしています。

　nakayama さんのおっしゃる
　「帰って、前のキーを分解したところ確かにロック側のスイッチが落ちてきました」
　というのがどの部位のどのパーツなのかはっきりしませんが、現実車のパーツの
　ほとんどはアセンブリ化、ブラックボックス化されており、整備担当者がその部品を
　開いて中を確認することは求められていません。

　nakayama さんが　

> このいい加減な対応がスリーダイヤモンドクオリティーでしょうね！！
> ちょっと、対応を疑いました

　とおっしゃるためには、同様事例に於いて他社ではnakayama さんが行ったような
　分解修理を「作業手順として」行っている。という前提がなければいけません。
　しかしこのような対応をしている会社を私は知りません。

　ただ、作業手順として行っていなくても各サービスマンの経験・知識で作業手順
　外の対応をしてくれることはあります。このノウハウ蓄積の差が「対応力のある」
　整備工場として「私たちユーザーサイドに於いて」評価されることはあるでしょう。
　しかしそれはユーザー側からの要望や作業指示によって行われることがほとんどで、
　（つまりそれには作業指示するユーザーの自己責任が伴うこともあります）作業
　手順外の作業がお客全員に等しく提供されるものではないと考えます。

　ユーザーが何のアピールも指示もせず、行われた作業手順通りの整備に対して事後に
　クレームを付けるのは整備工場にとって酷なことと思います。