タイトル	： Re: 共通なんでしょうか？
投稿日	： 2006/06/11(Sun) 11:19
投稿者	： kazuhiko
URL	： http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/

こんにちは。平成７年（ＰＤ８Ｗ）ＳＧに乗っています。

> PE8WとPD6W(後期)の足回り(トーションバーとスプリング)なんですがPD8W専用とあるのですが純正でも別物なんでしょうか？
> 車重を考えた専用設計になっているんでしょうか？

ある程度共通です。

●トーションバー

前期・後期（Ｈ９年マイナー後）の違いではなく、平成１１年のマイナーチェンジで長さが
変わっていますが、ガソリン・ディーゼルとも共通です。
Ｈ１１年（後期）以降は、短くなっていますので、要注意です。


●リアコイル

４ＷＤ車の設定は３種類で、前期・後期の違いや、ガソリン・ディーゼルの区別ではなく、

・サンルーフなしのショートボディ用
・サンルーフ付のショートボディ用（クリスタルライトルーフを含む）
・ロング車用

の、３種類です。バネレート（可変）が微妙に違いますが、ほぼ同じような長さですから、
互換性があります。

ちなみに、私のＳＧは、Ｈ７年のサンルーフなしですが、Ｈ１４年のサンルーフつきようの
ＰＤ６Ｗから外したコイルを入れております。
サンルーフ付は車の最上部に重たいものを載せているので、バネレートは、最初柔らかく、
でもロールしにくい、そんな感じです。
交換した当時、元のコイルと比較すると、乗り心地は柔らかくなったけれど、ロール感は減った、
そんな印象を受けました。（２年前に交換）