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こんばんは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。
> さて、例のように警告灯が点灯してバッテリーの充電がされなくなりオルタネーターの交換をしたいと思っています。 > 費用節約のため、リビルド品をオークションで購入し自分で交換しようと思うのですが、交換は簡単にできるのでしょうか? > 注意点は、バッテリーを切ることはいうまでもありませんが、その他なにか注意する点がありますでしょうか? > よろしく、お願い致します。 > 平成6年7月登録 > 車体番号 PE8W > 原動機型 4M40
整備書のページをスキャンしました。
DIYで、やってできないわけじゃないけれど、修理工場で交換してもらっても、 それほど高くはないですね。
私は、リビルト品を買って、修理工場で交換してもらいました。
●リビルト品(90A) 39900円(消費税・送料込) 6ヶ月保証付 ●工賃 オルタネーター交換+各Vベルト交換 8450円(税別) ●部品代 ACベルト1本+オルタネーターベルト2本 2950円(税別)
参考までに、純正部品番号と、新品価格 (平成7年7月までに生産された初期型のPE8W全車) ME201745 (90A) 68000円(税別) 04.11現在の価格です。
同じSGの4M40でも、違う品番のオルタネーターが搭載されている車両もあります。 念のため、購入する際は、互換性を確認しましょう。
尚、オークションだと、こんなのが出ていますね。(互換性があるか、要確認) http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36590453 |