タイトル	： Re: その後どうなられましたか？まったく同じ現象です。
投稿日	： 2021/08/05(Thu) 15:10
投稿者	： 春巻@H6年式PF8W

> h11 PD8W 22万kmにのってます。
> 確か5年半前14万kmの時に燃料ポンプはリビルト品に交換しました。
>
>
> 1.一週間ほど前から、燃料漏れでもしているかのような匂いがしておりました。
>
> 2.エアコン入れている時の発進は14万kmで乗り始めた時から、
> エアコン切っていたように思います。
>
> 3.信号待ち等で停車していて青信号でアクセルペダルを踏んでも
> 少しの間回転数が上がらないため進みません。（ベタ踏みでも）
> じわ～っと回転数が上がってくる感じです。
> ですからその様な時はエアコンを一時オフして発信して
> それからエアコンをオンにしています。（面倒です。）
>
> ↑コピペさせてもらいました。
>
> 4.昨日から、特にバックのときは回転数上がらずすぐに、エンストするようになっ
> てしま
> いました。
>
> 5.ちなみに後期ではありますがEGR目潰しも試してみましたがダメですね。
>
>
>
> 信号待ちからの発進とか、渋滞時のスムーズな発進が
> エアコン切っていてもエンストするようになったので困ってます。


はじめまして、春巻@H6年式PF8Wともうします。
私としては燃焼室のコンプレッションが気になります。
ここ一週間かなり暑くなってきて、
オイルの油膜が弱くなっているのではと考えます。
私の場合は冬場ですがエンジン始動不良、ディーラーでコンプレッションを
測定で下限ギリギリが原因ではと言われて
オイルを硬くすることで改善したことがあります。

ピント外れでしたら申し訳ございません。