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その後、某氏のご厚意により、走行距離の近いガソリンエンジンのスピードメーター パネルを入手することが出来ました。 ガソリンエンジン車のパネルはディーゼルに取り付けるとタコメーター部が動かない という事例もあるようで（配線図集をみると確かにセンサーが違う？みたいです） 現状、不具合箇所は液晶部だけなので、液晶部だけ取り換えるつもりでいるのですが、 この部分を分解するには、メーターの針を一度外す必要が出てきます。 針は外せるものでしょうか？ 外せたとしても、同じ位置に戻せないような気がして。 スピードの誤差は致命的だし、リスキーな感じも。 スピードメーター部分だけ、タコメータ部から切断して切り離そうかと考えております。 幸い表面のフレーム下で切れば切断面も見えないみたいだし。 あと、中を見てわかったのですが、距離を記録しているのはやはりスピードメーター 基盤にある EEPROM 93C46 DIP8PINのようです。 （追記：ただ、後日当方の車のものを確認したところ、93C46のマーキングは無く、OKI（沖電気 の同８ピンＩＣが実装されていた。同じものかは不明。） |