タイトル | : Re: 4M40での事例 |
投稿日 | : 2019/03/17(Sun) 20:27 |
投稿者 | : ヴィーナス@南信州 |
kazuhiko 様
返信がたいへ遅くなりスミマセン m(. .)m
> 因みに…
> クランクプーリーには、マーキングがされてるのですが、年数が経過してるスペギは大抵ずれてるので、燃料ポンプの交換やオーバーホールした時は、要注意だとの事です(^_^;)
マークがズレているとの事でドキドキしていましたが、自分のはクランクプーリーの中側の固定プーリーの方にマークが有りましたのでズレる事が無くて済みました。
エンジンは4D56でパジェロ、スターワゴン、チャレンジャー、輸出用共に互換性のない物でした(涙)