タイトル | : Re: どうやら水温計が壊れた模様 |
投稿日 | : 2018/11/30(Fri) 20:44 |
投稿者 | : 4AL |
こんばんは。
動画の症状からすると、一概にメーターの異常とは言えない感じですね。
PWスイッチの操作に反応して、針がピクピク動くので。
直接関係のない回路系が影響する場合は、一般的に共用しているアースラインが
怪しくなります。
パワーウインドウの回路とメーター回路の共用アースポイントがあるのでは?
まずはそこがしっかり車体へアースされているかを点検。
次に、水温計用の温度センサーの健全性とエンジンブロックへの導通確認。
ネジ部は緑青などでいつの間にか抵抗が増えている可能性もあります。
さらに、エンジンブロックと車体をつなぐアース線の導通具合を確認。
ここが悪いと、他にも発電やグローといったものに多々影響が出ているはずですが。
ちなみにエンジン制御用の水温センサーは、別にあって電源も往復ハーネスで
送っているはずなので、エンジンの動きやエンジンアースには関係しないと思います。
あくまでも、気づいた点ということで。当たっていればラッキーぐらいでお願いします。
> 本日あらためて観察したところ、下道でもHまで針が振れてしまいました。
> どうやら、上り坂だとエンジン回転数が高くなり、発電電圧(メーターの電力)が変化し、針が変化してしまうのではないか?
>
> ACCオン状態で、パワーウインドウを動かすと、水温系が動きます(笑)
> DIY画像BBSに動画をアップしてみました。
> 修理するにしても、メーター分解するの面倒だなぁ・・・