DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: クランクシャフトプーリーの疑いも?
投稿日: 2017/12/19(Tue) 23:00
投稿者: MORIMORI

もう一つ、要因として思いついたことがあります。
クランクシャフトプーリーの回転はスムーズか、目視確認してみてください。

前期型では、クランクシャフトプーリー内部の圧入接着されたゴムが劣化して
プーリー脱落の故障が結構ありました。
脱落前に前の部品に擦れたりして異音を発するケースもあったかと、記憶してます。
アイドリング時に、クランクシャフトプーリーが前後に振られたりしていないか
回転状態も確認してみると良いです。

今のスペギの前に乗ってたスぺギもクランクシャフトプーリ-が壊れました。
そういえば、当初、インパネの奥あたりから妙なビビり音もしてました。
以下参照
https://www.sgd4.com/rpo/crank_sp/index.htm

クランクシャフトプーリーに取り付けられたセンシングプレートが
クランク角センサーに当たる音とか?
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10905


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