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皆様こんにちは。 前から疑問に思っている事が二つあり質問です。 ブレーキキャリパーのオーバーホールをしようと思っているのですが、一人なので上からフルードを圧送する方法を試したいのですが、その為にはタンクを密閉するアダプタが必要になります。 そこで疑問１、純正のキャップですが、空気を吸う必要等で、わざと密閉が弱く作られているのでしょうか？ 疑問２は、マスターシリンダーについてですが、フルードのラインにチェックバルブはありませんよね？ という事は、ブレーキペダル(ピストン)をある程度押し込むまでリザーバータンクに正圧がかかり、あるところからリザーバータンクとの通路が遮断され、タンクには正圧がかからない。逆に、ある程度戻るまでは、ブレーキラインに負圧がかかり、ある程度戻ったら今度はタンクに負圧がかかる。 これなら、多少空気の入れ替えがあるので、フルードが吸湿するのもわかります。 次の動画では、わざわざリザーブタンクとマスターシリンダーの間にチェックバルブが入っているようですが、デリカには無さそうです。 https://youtu.be/zd18NcTDCLU これでも、チェックバルブの動きしろ分の正圧はリザーブタンクにかかってしまいますね。 |