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> > 私は今回の車検で錆処理とフレーム補強を行いました。 > > 初めは溶接で行う予定でしたが、色々な弊害あるため接着剤で行いました。 > > レストアショップで使っている物でしっかりと施工すると割れたエンジンブロックも直り > > 再度エンジンわ掛けられるという物です。 > > 溶接の弊害とは、錆を誘発する、折角の錆止めを燃やしてしまう、金属を弱くする可能性があるということです。 > > 錆止めもレストアショップで使っているものを使いました。 > > > > 私は外車を得意とする。整備工場でしましたがレストアショップですると値段が高いと思います。 > > ありがとうございます。そんな方法があるのですね。溶接の弊害、納得です。 > 少しこだわりのある整備工場。そんな所で施工してくれるのかもしれないですね。 > 近隣から探してみますが、ちなみにどの地域のお店で施工されましたでしょうか。 > フレームがしっかりすればとても気分が楽になります。少し希望が見えました。 > もしよろしければですが、費用概算や写真等 見させてもらえたらなと思います。
遅くなってすいません。 私が施工してもらった地域は群馬県です。 費用概算は、どの程度までやるかで全然変わってきますのでなんともいえません。 ちなみに私が使った錆止めはpor15とさびキラーで、接着剤がj-b weldという物です。 とりあえず 雨がやみ写真をとったので添付します。 |