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> リレーをコントロールしている 制御線側で どうにかなりませんかね？ それでＯＫかと思います。 あまり深く考えないで、単にグローリレー制御線を入り切りすればよいのではと。 グロ－コントローラー（前期型だと、助手席足元内張り中）のコネクタ14pin 一番左 （明るい緑色に黒のライン銀のドット）のラインがグローリレーのラインです。 （アクティブハイ=１２Ｖ） ここからボンネットバッテリー奥、右側面にあるグロ－リレーに接続されてます。 おそらく基板上の制御するリレーラインのパターン幅からすると、制御電流は２Ａ程度 では？と思います。 施工前に実測するのが前提ですが、おそらく５Aあれば大丈夫かと思いますので、この間 に見合った切り替えスイッチを付けておけば良いかと思います。 いくら夏でもアフターグロー時間ゼロではあまり良くないので、スイッチの代わりに タイマーリレーを挿入されることをおすすめします。 オムロンのタイマーリレーを利用、夏場にはアフターグロー時間を短めに設定して使用 されてらっしゃる方もいらっしゃいますよ。 （過去に何度かこの関連情報を書いてくださいましたが、自己削除されたようです。） |