DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: 燃料タンクの水抜き剤投入について
投稿日: 2017/02/15(Wed) 14:36
投稿者: ERROR@PD8WEX1at北海道

>ナベ@福岡さんこん**は

> が、こちらはナベさんの所と違って早朝などは水が氷結する気候ですので少量の水でも氷結すると燃料の流れを阻害してしまいます。
>
> 屁理屈を言うつもりは全く無いのですが、フィルターにはある程度の容量が与えられていて、比重により、水が下に溜まり、満タンになるまでは、上から燃料が出ていくようになっています。
> 満タンになっていなければ、例え凍ったとしても(膨張する余裕は考えない)、燃料は充分流れるかと思います。
> また、ランプが点かずとも、定期的に水抜きする事で、水抜き剤より高い頻度で水を抜く事もできます。
> 最も、フィルターに行くには、水分を吸い上げないとダメではありますが・・・
>
> 水抜きの方法は、新車時に付属の、メンテナンスノートに書いてあります。
> 何故、取説でなく整備記録簿に記してあるかは謎ですが・・・
本日整備工場にて燃料フィルタを交換した際中を見てみたらタール状の物質が詰まって居たらしいです。
どうやらコレが燃料の正常な流れを阻害していた模様です。
フィルタは交換しましたのでコレでしばらくは同じ症状に悩まされずに済みそうな気配ですが
問題はタンク内にもこういったタール状のモノが貯まって居る恐れがあると言う所ですね。
この場合はフューエルワンあたりがかいけつしてくれるのかな?と思って後で調べてみようと思っています


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