パイナップルアーミーさま> タイミングベルトは廃車したSGは交換しないままでした。w> 25万キロ走ってましたが全然大丈夫な感じでした。ガソリン車の場合タイベルは樹脂製ですので、定期交換は必須です。10万キロにつき、タイベル・プラグ・ウォーターポンプ・テンショナー・ついでにシール類、それとカムエンドキャップのOリング。ディーラーだと約10万コースです。