タイトル	： エンジンオイル交換について
投稿日	： 2015/08/02(Sun) 13:06
投稿者	： りんぼう＠群馬

皆さま、こんにちは。
平成8年式PE8W乗りのりんぼうです。

今日は自前でオイル交換に挑んでみました。
BBSの過去ログにスペギのディーゼルはオイル交換効率が悪いとの書き込みを参考にしつつ、
オイルクーラー内のオイルをいくらかでも排出できないかと工夫してみました。

オイルパンとオイルフィルターのドレンボルトを外して合計7Lのオイルを抜いた後、
ボルトを手締めでいいので戻しておいてから、新しいオイルを2.5Lほど入れます。
このくらいの量でオイル警告灯が点灯しなくなるので、1分ほどアイドリングします。

オイルの単位時間当たりの循環量がわからないため、1分というのは適当な時間なので、
この程度ならオイルクーラー内の古いオイルは新油と交換されるだろうという憶測です。

新油が2.5L無駄になってしまいますが、古いオイルはなるべく残らないようにしたほうが、
エンジンにも燃料ポンプにも良いと思いまして、エンジンオイルの循環経路と単位時間
当たりの循環量が不明なため暫定的ではありますが、費用と効果の兼ね合いを考慮しつつ、
提案させていただきました。