タイトル | : Re: EGRの件 |
投稿日 | : 2015/05/24(Sun) 21:11 |
投稿者 | : りんぼう@群馬 |
当初、EGRソレノイドバルブは正常という診断でしたが、黒煙と発進時のもたつきを改善
したいと思い、再度バルブについて問い合わせましたら、「電磁バルブの密着が悪い」との
返事で、最初に聞いた話とちょっと違うなと思いつつATFと一緒に交換することにしました。
オリフィスの穴の径を以前より小さく改善した対策済みのバルブです。
交換後走行しましたが100km以上走っても症状は改善されず、結局カットしました。(笑)
あと考えられる原因としては燃料ポンプのLPS(レバー・ポジション・センサー)ですが、
リビルド交換してあるので一緒にそれも換えてあると思うので原因としては考えにくいと、整備士の方の判断でした。
ご参考までに今回ATFとEGR関連でかかった費用です。
ATオイルフィルター \1944
ガスケット \1015
ATF/5L \5400
工賃 \15552
ATF/10L \10800
EGRソレノイドバルブ \13068
工賃 \6156
連投失礼いたしました。