DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: 始動不良
投稿日: 2014/09/01(Mon) 21:00
投稿者: セコなスペギ乗り@北関東

初めまして…
[親子でスペースギア]さん。
Kd-pf8w約18万kmを所持し居ます 「セコなスペギ乗り@北関東」です。

自分も 今年の始めに殺られましたorz…
家の場合は 日頃の不摂生とでも言いましょうか dラー曰く 「多分ポンプでしょうがフィルターも無交換ですね…」の言葉に 驚かさました 薄々感じては居ましたが(約10万km走破の中古車を購入) そこから 負のスパイラルに陥った様です。

簡単に書きますと 憶測ですが 先ず 経年劣化でフィルターが徐々に目詰まりを起こし 最終的には ポンプシールからの エアかみついでに オイルも吸い込み タンクに戻ったオイルが更に目詰まりを 加速させた感じでしょう。

仕事帰りに エンストを繰り返す様になり 泣きついたdラーで 既出の内容を突き付けられた次第です。

そこで こんな車に乗って帰れないと 駄々を捏ねましたが 何の対応も無く (3月の大雪の後でしたので台車も無くとの事でした) 後日見積りを出す と言う事でその日は退散と為りました。

たまたま 翌日が休みでしたので あれこれ考えて居るうちに 「フィルターをバイパスしたら…」と思い 即着工 諸々取り外し たどり着いた 燃料ホース ホース繋ぎ変えたら あら不思議…
症状が改善されるでは有りませんか!
とりあえず そのまま様子を見つつ 2日.3日…そのまま 見積りの出た 1週間 特に不具合無く 改善。

ですので 見積りを頂いたその電話で 現在迄の経緯を説明しながら 再度 見積りの取り直しを 要求しました。
この後 再見積りが出るまで 更に1週間…
更に工場や台車の擦り合わせで 1週間…

ひとまず 改善はして居るものの dラーの対応にも…orz

結局 此方から 申し出た フィルター交換と バイパス処置で不自然に曲げてしまった 燃料ホース 最終的に痛め着けたポンプシール の交換をお願いしました。
その後 これ等の交換の際に必要と言われた フィルター取り付け部(プライミングポンプ本体)と新しいシールと干渉する ドライブギアも 追加され 気が付けば 13諭吉程の出費と為りました。不要な交換パーツも有ったのかな?

自己責任にはなりますが 力技の バイパス処置も 原因追求の手段かも と思いまして…

ここに 処置方法を 事細かに記載するのも 難しいので 省きますが お互い 愛車を延命させたい 気持ちは同じでしょうから 大事にして行きましょう。

乱文 長文 失礼致します。


- 関連一覧ツリー (◆ をクリックするとツリー全体を一括表示します)