タイトル	： ＡＴでエンスト初体験
投稿日	： 2013/06/11(Tue) 23:39
投稿者	： ９８軍鶏ＤＴのナベ＠福岡

皆さんこんばんは。

私は後期型の電子制御ＡＴに乗ってるのですが、私の車(乗り方)だけでしょうか、
高速巡航（６０ｋｍ以上）の時は、クラッチオフになりにくく、
例えば緩く長い下り坂で、アクセルは緩め気味なのに回転は上がったり(エンブレ気味)、

高速巡航から信号停止などで強めにブレーキ踏むと、スムーズにクラッチオフしてくれず、エンブレを優先して回転数が落ちにくく、最終的にはアイドリングを下回りエンストしそうになります。

いつも気持ち悪く思っていたところで、昨日高速に乗りましたところ、パーキングに入ってブレーキをかけ、停車したところで遂にエンストしてしまいました（汗

まさに、マニュアル車でクラッチを切り忘れたままブレーキを踏んで停止したようにｗ

どこかポジションセンサー類でも狂っているのでしょうか？