DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: 白煙ときどき黒煙
投稿日: 2013/03/26(Tue) 03:09
投稿者: ERROR@PD8W_in北海道

> TAN^02 さん,こん**は。
自分のPD8Wの噴射ポンプが逝かれた時は交差点で右折中とかでエンジンの回転がちょっと墜ちる時にそのままエンストって感じでした。
自分の場合その時再始動させようとセルを回しまくったらエンジンのリングギアの歯が欠けたようでポンプの修理後セルの空回りが出てきています。
なお、自分の場合は噴射ポンプをオーバーホールして現在に至っています。
現状で気を付けていることは空気中の湿気の高いときには燃料の補給はしない
やむなくやるときは出来るだけ満タンに入れる(結露防止の為)
あとは、水抜き剤は絶対にに入れない(ポンプの寿命が縮みます)
だから週間天気予報と燃料ゲージを見比べて燃料補給のタイミングを測っています。
ちなみに、黒煙出まくりの場合には燃料を入れているスタンドを替えてみるのも一つの手です。
特に激安系で入れている場合には出光やエネオスなどの系列に替えてみて様子を見るという手もあります。あと、エンジンの冷えている胃と機の白煙黒煙はグロープラグの可能性も疑ってみるべきでしょうね。
自分は先日車検に出すとき黒煙対策で燃料にセタンブースターという添加剤を入れて出したら1発で排ガス検査に通ったそうです。
以上参考になるかどうか判りませんが・・・念の為。


- 関連一覧ツリー (◆ をクリックするとツリー全体を一括表示します)