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> ラジエータの下側に入っているの > もしかして、ATF用冷却ホース？ 文面から推測するに、間違いなく、ＡＴのクーラーラインと思われます。 ＡＴ→ラジエター下（水冷クーラー）→空冷クーラー→戻る の循環しています。 サクション（吸引）とデリバリー（排出）側がありますので、似たようなラインが必ず２組存在します。 関連記事 https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=1863#getno1863 ２００９年１０月の書き込み参照願います > ということは漏れてたのATF？ 正解。 > ATF 警告灯は点灯してないし 一応、レベルを確認してください。エンジンをアイドリング状態で、Ｐレンジでの測定。 エンジンを止めて計測すると、レベルゲージの見え方が違いますので、要注意。 > 漏れてたとしたら２L位 ＡＴＦは熱膨張しますから、相当アバウトな液量管理です。 ＳＧのＡＴＦの総量は、８Ｌ以上で、１Ｌ前後の液面変化では、かなり大丈夫。 確実なことは言いにくいですが、恐らく、平気ではないかと思いますよ。 ついでなので、補充ではなく、ＡＴＦ交換をして、しばらく様子を診るとよいかと。 |