DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: BFG/A/Tでの雪山は無理でしょうか
投稿日: 2012/11/27(Tue) 13:30
投稿者: ERROR@PD8W

こん**はくまさん、kazuhiko氏も書いておられますが結局A/Tでは凍結路面には対抗出来ません。継続的に降雪地帯を走る予定があるのなら是非スタッドレスの導入をお勧めします。とは言えSG用のサイズとなると非常に高価なのもまた事実。
ちなみに自分は昨年新品のスタッドレスを買う金がなくヤフオクを根気よく探して
丁度昨年の今時期ブリザックの2年堕ちを、アルミ付き4本2万で手に入れました。
但し当然の事ながら完全凍結路面にはスタッドレスでも止まれない事は多々有ります。
フットブレーキよりはエンジンブレーキやアクセルワークを駆使する事をお勧めします。
幸いSGは視界が利くので遠くの信号の状況がよく見えます。
歩行者側信号も見てソレにあわせてアクセルを調整すれば無駄な急ブレーキを踏む事もなくエコドライブにも繋がります。
ちなみに、以前クルミがどうのと売りにしているタイヤを使った事がありますがアイスバーンには全く無力でした。しかもファミレスの駐車場に入る時縁石に少し擦ったらあっさりバーストして困った事があります。その時は仕方ないのでSG標準のBSのDULER A/Tを1本後輪側に装着して
おそるおそる120KM走行して帰ってきました。
自分はこの車に15年乗り続けていますが視界の広さを利用して街の状況や路面の状況をよく見てフットブレーキ一本槍ではない運転を心掛けるのが冬を安全に過ごすコツなのだと感じます。なまじ車重があるので滑り出すとなかなか停まらないのがこの車です。
ちなみに今現在北海道の主な峠は以下のような状態です
http://northern-road.jp/discover/index-cs.htm
コレを見ただけでゾワッとしますね。冬道地獄の季節がやってきたわけです。


- 関連一覧ツリー (◆ をクリックするとツリー全体を一括表示します)