タイトル | : Re: オイルプレッシャーセンサーかと。 |
投稿日 | : 2012/07/30(Mon) 06:16 |
投稿者 | : kazuhiko |
> 圧力異常ってどういうときに
> 起きるのでしょうかね・・・
圧力を検知するだけのスイッチです。
エンジンが廻り、油圧が上がると、スイッチが押し上げられるので、通電します。
そうすると、メーター内の警告灯が消えます。
圧力低下、エンジンが急停止したとか、オイル漏れで空になったとか… 点灯します。
幾ら圧力が高くても、異常なほどの内圧異常でも、このスイッチは、反応しません。
ですので、オイルを入れすぎても、このスイッチでは、検知できないのです。
配線が外れたら、通電していないので、本来は、メーター内の警告灯が点灯しなければなりません。
もし、警告灯がつきっぱなしになっていなかったのだとしたら(消えていたのだとしたら)…
球が切れている?
点灯確認は、エンジン始動時に、イグニッションONで、全警告灯が一斉点灯します。キーを回して、スターターを回したら、消えますね。このとき、必要な物が点灯しているか、目視確認です。
今乗っている、PE8Wでは、中古で購入した直後に、走行し始めて、直ぐに点灯したのでビックリ。
スイッチ部分の断線で、接触不良になっていたのが原因でした。油圧スイッチ交換。
そんなことがあり、当時まだ乗っていた、以前のPD8Wが、そういえば、
最近、オイル警告灯が点灯していないような??
配線を外すと点灯することから、スイッチ不良で、ONになったまま固着?
乗る残り期間のわずかな車でしたが、油圧スイッチ交換。