タイトル	： Re: IGG電源の場所はどこが近道？
投稿日	： 2012/05/24(Thu) 20:23
投稿者	： くま

PD6W・230Kさま
早速ご返答有難うございます。

しかし27万ｋｍ走行ですかー、
素晴らしいですね！私も頑張ってその域に到達したいです。

> ・キーシリンダーの裏側にイグニッション電源有りますよ。
> ・私はＡＣＣ電源で十分と思いますが・・・？

今までバキュームやら電流やらの追加メーターはすべて時計のACCから取っていました。
今回はこの車では初めてのオイル系なので気分的にイグニションからと思った次第です。
キーシリンダーやヒューズボックスに電源があるのは知っていましたが出来れば楽に拾える
センターパネル内の配線にあればいいなぁと思いお伺いを立てたんですが、実際ACCでも十分ですね。

> ・上記の場所は、ドバッと漏れる所では無いので、時折駐車跡を確認するのがベストと思います。
> ・油圧計に異常が出た時は、時すでに遅しだと思います。

仰る通りオイル漏れを油圧計で計る事は現実的ではありませんよね。
そもそも私の使い方が違うのかも知れません。今回は読み取った数値でオイル周りをメンテする
癖を付けようとする事を主旨としています。

> ・カムシャフトのエンドキャップのＯリングは、整備工場に寄りますが、上側から作業出来ます。その場合は、工賃も幾らも掛かりません。予備的な交換をお勧めします。

カムのエンドキャップシール交換はDIYだと結構重整備と聞いています。当然クランクもエンド側にシールが
あると思いますのでその時は潔くユニットを抜き出してO/Hを行いたいと思います。
全シール類がやられる頃にはバルブもピストンもシリンダーも逝っちゃってる事でしょうｗ

私も27万ｋｍ走破までお供させていただければ光栄です。