タイトル | : Re: オーバーヒート未遂の対処法は? |
投稿日 | : 2012/04/05(Thu) 23:54 |
投稿者 | : 金は紅 |
> >メンテナンスは、前回(H10年7月)の車検時にクーラントを換えたような記憶があります。
> ベルト類は交換されてらっしゃるようですし、察するに、H10は2010年の記載ミスでしょうかね。
お察しの通り、2010年の車検です。失礼しました。
それよりも重大な書き落としを思い出しました。
コンデンスタンク・ファンベルトともに破損・破断による交換で、その時も水温計が上がり切る手前( = 今回程度の針の位置)で緊急処置で対応しました。
コンデンスタンク破損時は警告灯が点いた記憶がありますが、ファンベルトの時は忘れてしまいました。
あと、今回は直前に、信号発車直後に2300回転くらいまで回さないと流れに乗れない、ややきつめの傾斜がある高架橋を2往復していました。