DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: エンジンブレーキ時の燃料カット
投稿日: 2012/02/29(Wed) 01:36
投稿者: でぶっちょ

でぶっちょ と申します。

私には専門的な知識が無く、ご質問に回答できません。
しかし、ご質問を読み逆に疑問が生じてしまいました。
宜しければ、大変不躾ですが以下の質問について教えてください。
【質問】
 冷気始動してからエンジン(水温)が温まるまでの間に燃料カットを行っている
 事例をご存じなら教えてください。
 車の名前と年式だけで結構です。

此処からは素人考えです。
燃焼室が冷えている状態で燃料カットし燃焼室を温めることをしなかった場合は、
違和感なく再燃焼させる手段ってあるのでしょうか?
燃料を霧化?気化?させるには熱が必要だと思うのですが、、、
エンジンが温まりインジェクターが噴霧した燃料が燃焼室内で燃料ダマリ
とならない状態まで燃料カットを行わないのが良いのではないかと考えています。
しかし、昨今の厳しい欧州排ガス規制計画などで冷えている状態でも燃料カット
出来る技術が確立しているなら是非学びたいのです。

お手数をおかけしますが、どうぞよろしくお願いいたします

> エンジンブレーキを効かせた時の燃料カット機能はあるんでしょうか?
> 先日、氷点下の朝一番に峠のてっぺんから、2速~3速、アクセルオフ、
> 2500~3500rpm維持で下り始めた所、全く暖機運転していなかったのにも
> かかわらず、水温計が普段と同じように上がり始めたので疑問に思いました。


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