DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: 4M40グロープラグの寿命
投稿日: 2012/02/19(Sun) 23:24
投稿者: kazuhiko

Re: 4M40グロープラグの寿命 > kazuhikoさん,
> 私のプリグロー時間は10~15秒ほどです。
> ドアを開ける → キーを差し込みON → 乗り込み着座 → シートベルト装着 → リレー音「カチッ」 → エンジンスタート
> と,こんな感じです。

私の場合、温暖な地域に住んでいますので、冬でもマイナス2度程度の地域ですから、
あまり参考にならないかもしれませんが…

イグニッションONの後、3~5秒程度余熱で、スターター(セルモーター)を
回しています。
プリグローの、リレーが切れる作動音(カチ)が聞こえるよりも前に、
キーを回してしまいますが、カチという音が聞こえてから回すよりも
始動性が良いような感じです。

但し、私の車両も、デリカ寒冷地さんの手によって、各所電気配線を更新しています。

車を手に入れた当初(12万キロ)は、始動性もイマイチでしたので、
カチという音がするまで、余熱をかけていたんですが、配線を新しくしてからは、
そこまで余熱をしなくても、始動が容易になりました。

ちなみに、グロープラグの抵抗値が、平均で1.5オーム程度まで上昇しています。
新品だと、0.5オーム程度のはずですから、3倍も、抵抗増の状態ですが、
あれから4年間、不具合なく、グローが切れることなく、間もなく20万キロ。

こればかりは、もう少し、多くの方の経験を集めてみないことには、
傾向不良があるのかどうか? なんともいえないかもしれません。

ただ、切れる方は、何度も切れているようですね。何故だろう??

※画像は、以前乗っていたPD8Wから外したグロープラグ(メタル)を
抵抗測定したもの。
現在、PE8Wで使っているセラミックグローよりも、抵抗はやや低いものの
やはり、新品時よりは抵抗増の傾向はあります。


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