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kazuhikoさん、皆さん遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。 日産のウェブにＮＹのタクシーに採用されたと書いてありますが、溶接箇所や メンバーを追加してるんでしょうね。 あの大柄の黒人運転手が窮屈そうに乗り込んでるのを想像すると笑えます。 Ｄ：３は貨物車ベースなのでベルト駆動の無段変速機を採用してないのは良い として、リアがリーフでドラムブレーキなのは乗用車としては残念なところ。 ヨタの社長が乗って楽しい車はやはりＦＲだと、新８６を富士重工と開発して ますが、昔レーシングドライバーだった三菱の社長も何か楽しい車を作る気に なって貰いたいものです。 ４０年程前の写真が出てきました。当時「スカＧ」と呼ばれてた車で、今から 思うと随分小さな車体に直列六気筒を積んでいたものです。 私のはＳＵのツインキャブで、乗って楽しい車でした。 |