タイトル	： Re: 燃料ポンプ　リビルト
投稿日	： 2011/12/30(Fri) 10:18
投稿者	： kazuhiko

レスが付かないようなので…

> 平成10年PE8Wを　ポンプ不良で修理に出したそうなんですが、

１０年というと、電子制御になった後期型ですよね。

> リビルトポンプ交換の費用が25万もすると言われたらしいんです。

ポンプ単品の価格なのか？　工賃込みの金額なのか？　それ以外の付属する機器まで含むのか？

> 私のPE8Wのポンプも交換しましたが、ポンプは10万200円でした。色々込みで15万で直りました。

後期型ですか？


> 最近　リビルトポンプの値段があがったんでしょうか？

私は機械制御の前期型ですので、後期型の相場はよくわかりません。
しかし、前期と比べて、玉数が少ないこと、電子制御ということで、交換が必要となるもの（たとえば、ＥＣＵなんかも？）が違うのかな？　と思ったりします。

同じ、電子制御ディーゼルで、エンストのトラブルで有名な、ＱＤ３２ＥＴｉ（エルグランドなどに搭載）ですが、通称「グアングアンエンジン」と呼ばれ、前期スペースギアに比べると、エンストトラブルの被害数は圧倒的に少ないものの、ポンプ、コンピュータ交換で３０万円といわれています。

前期型の噴射ポンプも、初めの頃は、リビルトポンプで１５万円以上（１５～２０万）していたように思います。その後、１０万円くらいまで下がり、その後は…　廃車になる固体が多い時期もありましたが、ある程度世の中から消えてしまうと、再び廃車になる固体も減少し…
リビルト故に、ある程度はリサイクル循環しますが、コアを供給する、廃車からの提供がなければ、いずれ、固体不足で相場は上がります。（回収したコアが使えない可能性もあるため）

非常に痛い出費となることは、お気の毒ではありますが、金額的に納得が行かないようでしたら、他所で見積もりをもらって比較したり、最初に見積もりをもらった店舗で、詳細を聞きなおして、検討されることをお奨めします。