こんばんわ。
以前、ACC電源の取り方でお世話になりましたさんさんです。
今回は自分にとっては珍しい取り合わせにあったので書き込みさせて頂きます。

外国から福島県に転勤後、以前欲しかったPD6Wを知り合いの車屋さんで探してもらい
千葉から現在のPD6Wを引っ張って来てもらいました。そして震災後、
埼玉へ転勤となったので、近くのR16沿いの三菱販売店さんにオイル交換兼ねて
今後の整備等の挨拶へ行ったところ、なんと私のPD6Wはその店で新車販売されたものでした。
びっくりです。私で何人目のオーナーかはわかりませんが、
こんなことって滅多にないと思い、投稿させていただきました。
H12　PD6W　走行11万キロです。大事に乗って行きたいと思います。

さんさんさんこんにちわ！１１年式赤軍鶏に乗っているまこ号です。震災大変でしたね！運命のＳＧなのかな？これから駄々をこねることが多くなると思いますが、末永くデリカライフを楽しみましょう

赤軍鶏のまこ号さん、返信ありがとうございます。運命的かどうかは今後をみないとわかりませんが、
でも偶然があるんだなと驚きました。
私のスぺギはメーターを交換していたらしく前がおよそ８万キロ、現行が１１万キロで
実走行が不明です。もしかしたら１９万キロかもしれませんがとっても調子がいいです。
１年前に２０万くらいかけて悪いところなおしてもらっての納車でしたからでしょうか。
これからも付き合って行きます。

さんさんさん、こんばんわ！タイミングの悪い返信ですが、我が家のＳＧもスピードメーターを１３万キロで新品のメーターに交換したために現在、オドメーターが５千キロです。中古のメーターなら１１万キロも当たり前ですよ。キッカケはやはり、針の引っ掛かりが出はじめて、基盤ごと交換しました。運よくヤフオクで新品が格安で入手出来て、ＤＩＹで交換しました。交換の様子はＤＩＹコーナーにアップして有ります。