DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: V6のコンピュータチューン
投稿日: 2010/11/26(Fri) 00:02
投稿者: PD6W・230K

PD6Wのコンピューターさわってる人や、さわってくれるショップ情報をお持ちの方、良かったら情報教えて下さい。
> 予算とかインプレとか、コンピュータ以外に付随してこんなとこもイジれば加速が良くなるよ、とかなんでも結構なのでお話聞かせてください。

PD6W・230Kと申します。
PD6W 23万キロに乗っています。
ECUのROMを現車合わせで書き換えて乗っています。
地域はあいにく関東(住いが東京でショップが千葉)ですが、解る範囲で書き込みいたします。
コンピュータ純正ROMの換わりに、通称下駄を履かせる加工をしてもらいます。
これによって、書き換え可能なEP-ROMが使えるように成ります。
現車合わせですので、ある程度は自分の我がままを反映させる事が出来ます。
私の場合は、1、エンジンは完全ノーマルのまま。2、ハイオク仕様で低速域のトルクの付を良くする。3、何とか燃費を稼ぎたい。この三つをテーマに取り組みました。
結果:
1、書き換え後約14万キロ走行ですが、現状トラブルは有りません。
2、低速のトルク感は個人的な意見ですが、15%位改善されていると思います。但し、このエンジンにはノックセンサーが無い為、レギュラーは基本的には使えません。
3、空燃費を現車合わせした結果、燃費も約15%は良くなっていると思います。ガソリンの霧化を良くする為に、レギュレーターを交換して、多少燃圧を上げています。
費用は記憶が定かでは無いですが、全部で20万位だった様な・・・・!
ショップの人曰く、エンジンをオーバーホールして、圧縮を高く設定すれば、更にぐっと今風のエンジンに成るよと言われています。
参考までに成りましたら幸いです。


- 関連一覧ツリー (◆ をクリックするとツリー全体を一括表示します)