タイトル	： Re: リフトアップ
投稿日	： 2010/10/19(Tue) 20:23
投稿者	： sayg

Ｈ８年　PD8Wに乗っています。

フロント　強化トーションバー 絞り2.5インチアップ
リア　　3インチアップスプリング＋10mmスペーサで3インチ上げてます。

ブロックであげるののであれば、トーション、スプリングは純正のものを
使用したほうが、のりごごちは確保できます。

（私は予算の都合上、サスのバネレートアップだけで上げたため、
　路面からの突き上げ感がきつく　乗り心地は△。）

リフトアップで車高が高くなった分、コーナーでのロール（横ユレ）が大きくなるため
高圧ガスショックに変えたほうがいいです。

私はショックをビルシュタインの2インチアップ用に変えてますが、
ストロークを計測したら4インチアップくらいまでは対応できます。

ブロックで上げたら、更にリフトアップ願望が強くなるため
後悔しないよう、十分検討して下さい。