タイトル	： Re: 前期型SGのオーナーの方
投稿日	： 2010/10/15(Fri) 18:58
投稿者	： デリカおやじ

こんばんは。
平成7年式2800DT・SE、74000kmに乗っています。
当方のSGも2年前の12月に噴射ポンプ修理しました。
その後グローリレー交換などトラブルありましたが、今のところセル一発始動で快調そのものです。

20年以上ディーゼル車に乗っていますが、車種を問わず噴射ポンプは燃料漏れ等のトラブル（だいたい修理代10万円コース）を起こしやすいです。
ただし、4M40のようなエア噛み～燃料こずエンスト！といった致命的で恐ろしい現象はSGが初めてでした。
三菱のお客様相談室にも電話しましたが「そのような事例は聞いておりません」の一点張り！　なんだかとても悲しくなりましたが、SGは大好きです。

ちなみにSGも含め20数年間グロープラグ交換（断線）は一度も経験ありません。
4M40に限らず、エンジンオイル交換は早め早めが大事かと思います。