タイトル	： Re: 修理しかありません。
投稿日	： 2010/06/20(Sun) 23:38
投稿者	： z2hiro

パイナッップルアーミー様

ご丁寧にありがとうございました。
パイナッップルアーミーさんは、コンピュータは交換せずに済んだのですね。
僕も、燃料ポンプのみリビルトにしようと思っていたのですが、ディーラーの整備士の話ではコンピュータも交換しなければならないとのことで、40万ほどかかるとのことでした。パイナッップルアーミーさんの諭吉10人もちょっと今の私にはきつい所です。
今後どのような経過をたどるのかが大体わかりました。
ありがとうございました。


> こんにちは、８年式、PD８W、４M４０、２８００DTのパイナップルアーミーです。
>
> 噴射ポンプが故障し始めているという前提でお話しします。
> 今年の３月に私も噴射ポンプをリビルト品に交換しました。
> コンピューターは扱ってませんが今のところ快適に走ってます。
> 費用は工賃込みで諭吉ドンが１０人ほど飛んでいきました。
>
> 今から起こりうるであろう症状は、今の時期でもエンジンがストップするのであれば、私の経験から今年の冬にはもっと症状が悪くなると思います。
> まず、アイドリングをして温まったと思っていても、交差点を曲がる時や信号停車している時にもエンジンがストップし始めます。
> その頻度が次第に多くなりますし、高速運転中にエンジンストップということも十分考えられ、危険度がどんどん増していくと思ってください。
> 私もわかっていたのですがなかなか修理に出さずにいましたが、早く出すべきだったと思いました。
> もし、修理に出さずそのままSGを降りられるのであればそれはそれでいいのですが、修理に出そうかなあ？と思ってるんでしたら早めに出されることをお進めします。
>
> あまり参考にはならないかもしれませんが、頭の片隅にでも入れておいてください。
> それではくれぐれも事故を起こさないようにしてください。