DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: グロー配線の張替え
投稿日: 2010/05/09(Sun) 15:19
投稿者: kazuhiko

こんにちは。kazuhikoです。

> 対作品の線(初期型は殆ど追加されているはずです。)
> に交換してあり、かつ、その線が劣化なく機能しているのでしたら、
> あのラインを変えただけで良くなるとは思えません。

初期型SGを何台も整備しておりますが、純正の対策品に交換している車両は、
必ずしも多くはありませんね。
三菱ディーラーにクレームをつけた人と、そうでない人の違いは大きいと思います。

今回施工した車両も、前オーナーか、その前のオーナーによって施工されたものと
思いますが、三菱での対策なのかどうかも、わかりません。

個人的には、以前乗っていたPD8Wで、エンジンを換装後に始動性が良くないため、
各所調べましたが、グロープラグや、水温センサーなども正常でして、最終的に、
グローの配線を補い、完治した経験があります。

> 配線が対策品(純正)ではなく、自作とか、別もので抵抗の大きいもの
> 、もしくは圧着等が悪く劣化、抵抗があったので改善したのではないで
> しょうか?

そうかもしれませんし、そうではないかもしれません。
三菱純正であろうが、なかろうが、これだけの年数、熱と振動の影響を受けて
きましたので、古い配線は、殆どが硬化しておりますし、今までも、
新車時からの配線が断線するなどは、珍しいことではありません。
(乗り方の問題ともいえます)

> もちろん、対策品(純正)ケーブルが劣化している可能性もありますが。

大いにあると思います。

> グローは大電流が流れますので、線や圧着部の抵抗も無視できませんから
> もし材料や圧着工具(大きな端子に適合するもの)をお持ちなら、試して
> みるのも良いかも知れませんね。

> PS:
> こういった大電流回路は、端子の圧着等が不十分でそこに接触抵抗があると、
> 熱を持ち、炭素化、最悪燃えたりしますから、あまり自信のない方はやら
> 無いほうが無難です。

ある程度の知識はありますが、私自身はDIYでの施工はは避けておりまして、
修理工場、電装屋さん、そして、専門知識を持つお友達にお願いしております。
今回施工をお願いしたデリカ寒冷地さんも、電気設備に関しては本職ですので、
安心してお任せしております。


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