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タイトルリアゲートの開閉センサー
記事No: 13429
投稿日: 2010/04/30(Fri) 21:26
投稿者: たけし
最近リアゲートをあけても、ルームランプがつかなくなってしまいました。
フロントドアのようにプッシュ式のセンサーがあるのだろうと思っているのですが、
見当たりません。

どこにあるのでしょうか?


タイトルRe: リアゲートの開閉センサー
記事No: 13431
投稿日: 2010/04/30(Fri) 22:50
投稿者: わっどび~
H11 KH-PE8Wに乗っていますわっどび~です

SWはバックドアのラッチに内蔵されています
SWのみでは部品がありませんので、ラッチ丸ごとのアッセンブリー交換になりますよ。





> 最近リアゲートをあけても、ルームランプがつかなくなってしまいました。
> フロントドアのようにプッシュ式のセンサーがあるのだろうと思っているのですが、
> 見当たりません。
>
> どこにあるのでしょうか?


タイトルRe: リアゲートの開閉センサー
記事No: 13434
投稿日: 2010/05/02(Sun) 10:10
投稿者: err@PD8W
うちのPD8Wも大分前から点かないですが気にしない事にしています。
ゲートのラッチに付いているんですか・・・・
廃車からハイエナするしかないかな・・・・(ぉ


タイトルRe: リアゲートの開閉センサー
記事No: 13435
投稿日: 2010/05/02(Sun) 12:59
投稿者: LYNX
私の場合接触不良だったようでティーラーにて部品交換もなく解決。
以後一年経ちますが問題なしです。


タイトルRe: リアゲートの開閉センサー
記事No: 13449
投稿日: 2010/05/05(Wed) 11:56
投稿者: まさや@松本
Re: リアゲートの開閉センサー たけしさん はじめまして
前期H8PD8Wにのる まさや@松本と言います。

スイッチはドアゲートラッチの構成部品と一体化となっており 一式交換となっています。

構造はドアが開くと、中のラッチがアースに落ちランプが点くという簡単な作りですが
リペット使用していますので、分解できません。

部品自体高額なものではありませんし 交換は簡単ですので、DIYで可能ですよ。


タイトルRe: リアゲートの開閉センサー
記事No: 13463
投稿日: 2010/05/07(Fri) 19:41
投稿者: kazuhiko
Re: リアゲートの開閉センサー こんばんは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。

> スイッチはドアゲートラッチの構成部品と一体化となっており 一式交換となっています。

以前乗っていた1号車(PD8W)では、修理工場へ出して、新品に交換してもらいました。
現在乗っている2号車(PE8W)では、解体車から剥ぎ取ってきたパーツにDIYで
交換しましたが、接触不良になることもあり、新品部品のようには復活しませんでした。

DIYで交換する際には、ラッチ部分だけを交換するのではなく、樹脂のクリップも
同時に交換しておくことをお奨めします。
経年劣化で、クリップが割れてしまったり、元通りに接合できなくなる場合もあります。

私自身も、DIYで交換した当時、樹脂クリップを持ち合わせておらず、破壊しない
ように慎重に作業して、無事に解体できたものの、一度ばらした樹脂部品は、
噛みあわせが弱く、翌日には、リアゲートが開かなくなってしまいました。

仕方がないので、車内から内張りを剥がして、ラッチ部分を手で動かしてリアゲートを
開け、応急処置として、エポキシパテで接着しましたが、中でスライドしませんので、
かなり動きがしぶく。

画像は、新品の部品です。安いものですから、部品を用意してから作業に当ることを
お奨めします。


タイトルRe: リアゲートの開閉センサー
記事No: 15625
投稿日: 2012/10/27(Sat) 21:39
投稿者: 98軍鶏DTのナベ@福岡
> 最近リアゲートをあけても、ルームランプがつかなくなってしまいました。
僕も購入したそばから付きが悪く、スイッチを探すのに苦労しました。
分解できない事もすぐわかったので、パーツクリーナー吹きまくって、ラッチをドライバーで何度もカチカチやったら点くようになりました(笑)
その後、ラッチ部だけにスプレーグリスを吹いてあります。


タイトルリアゲートの閉まりが悪いのが開かなくなったのでラッチ交換
記事No: 17610
投稿日: 2021/06/06(Sun) 20:16
投稿者: ナベ@福岡
URLhttp://https://minkara.carview.co.jp/userid/1370380/profile/
リアゲートの閉まりが悪いのが開かなくなったのでラッチ交換 リアケートの閉まり(ロック)が悪いなと思って爪を掃除したり、当たりを調整したりしていましたがなかなか改善せず、基本的に何度も勢い(振動)で閉めたりして、どうしたものかと先延ばしにしていたところ、遂にドアがノブでは開かなくなりました(キーでは開く)。

そんなところで車検となり、たまには修理工場にもお金を落とそうと、ラッチを交換して貰う事にしました。
外したものを見てみると、何故かとてつもなく錆びカスが入っていて、赤丸の部分のレバーの動きが悪くなっています。
これのせいで閉まらなくなっていたようです。逆に、爪の方は、元々はプラスチックでコーティングしてあったようですが、それが剥がれてボロボロになり詰まっています。こちらもリターンスプリングで動作する事によってドアが開くようなので、ノブを引いたときに動かないようであれば、スプリングがダメになっていると思うので交換ですかね。
強く閉めると振動で動いてロックがかかる事もある、感じ。

ちなみに簡単にロックするようになったので、ドア全体の当たりを調整し、ウェザーストリップのへたりを軽減しようと下の左右のゴムパットを交換、上にある写真2枚目のダンパーは廃番との事で、どうやって調整しようと悩んでいたら、何と回して調整できるではないですか・・・


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