平成8年式スペースギア　ロングのクリスタルライトルーフですがオークションで買ったリアのサスペンションに交換したのですが　何インチアップのサスか分からなかったため交換する前の地面からフェンダーまでの高さを測らなければと思っていたのですが忘れてしまい何インチ上がったのか分かりません。ノーマル時の高さが分かる方教えて頂けないでしょうか。あとスタビリンクにスペーサーを入れたいのですが上がった高さ分のスペーサーを入れればよいのでしょうか。分かる方よろしくお願いします。

はじめまして 平成６年式ＰＥ８Ｗの５インチＵＰに乗っています > あとスタビリンクにスペーサーを入れたいのですが上がった高さ分のスペーサーを入れればよいのでしょうか。分かる方よろしくお願いします。 貴殿の取り付けられたコイルがどれだけの高さなのかは解りませんが、 リヤのスタビが引っ張り気味になりますからその分の高さだけを補修 してダウンしてやれば行けると思います 当方のは、静岡の棒巨匠から物々交換したハイエース用のスタビリンクと これまた大阪の方のオリジナルを組み合わせております

> 貴殿の取り付けられたコイルがどれだけの高さなのかは解りませんが、
> リヤのスタビが引っ張り気味になりますからその分の高さだけを補修
> してダウンしてやれば行けると思います

とりあえずスタビリンクのボルトを外したときに　30mm～40mm程度引っ張られているよう(外したときにスタビリンクとフレームとのすき間が30mm～40mm)なので　長ナットのM12の長さ30mmとM10(ピッチ1.25)×70mm(60mmでよかったかも)の物を買ってきて　スペーサーとして取り付けてみました。これで様子を見てみます。ありがとうございました。

こんばんは。平成７年ＳＧ（ＰＥ８Ｗ）に乗っています。 > ノーマル時の高さが分かる方教えて頂けないでしょうか。 同じＳＧでも、型式や、屋根の形状等により、車両重量が変わってきますので、 実際のところは、新車時から車高にはばらつきがありまして、はっきりしたことは 申し上げられません。 （重量が異なっても、同じバネレートのスプリングを使用している場合もあるため) 残念ながら、リアの車高計測については画像データが残っておりません。 私が実測したのは、今から５年前、当時乗っていたＰＤ８Ｗの、フロントトーションバーを 調整するために測りました。当時でも、新車時から１０年以上経過していますから、 それなりに車高は、ヘタレがあると推測します。 地面からフェンダーまでの距離を測る方が多いのですが、この方法だと、空気圧や、 タイヤサイズによって変化してしまいますから、サスペンションについての正確な値は 測れません。 ※この時点で、私もタイヤサイズを変更しております。 車内の荷物はできるだけ空にして、ハブセンター（キャップの上端）からフェンダー までの垂直距離を測ります。 画像参照：実測、ハブセンターからフェンダーまでの距離は４７ｃｍ（運転席側) 新車時の高さがわかりませんので、どの程度車高がダウンしているのかわかりませんが、 左右の差は５ミリありました。左（助手席）の方が下がっているようです。 左側に燃料タンクがあり、４ＷＤのため、フロントの駆動系（プロペラシャフトやデフ）が 左側を通っているので、どうしても左に重心が傾いています。

> 車内の荷物はできるだけ空にして、ハブセンター（キャップの上端）からフェンダー
> までの垂直距離を測ります。
> 画像参照：実測、ハブセンターからフェンダーまでの距離は４７ｃｍ（運転席側)

現在ノーマルホイールのセンターキャップ上端からリア５２ｃｍ　フロント４７ｃｍになっています。リアはサス交換　フロントはトーションバー絞りのみです(ダブルナットの下端からのボルト長さ左右約７５ｍｍ)。燃料タンクが空に近いときに測ったためなのか絞り量は同じで左右同じ高さになりました。前後のバランス的にはどうなんでしょう？自分ではこんなもんかなあと思っているのですが。