タイトル	： Re: タイヤ・ホイールサイズについて
投稿日	： 2010/01/14(Thu) 15:09
投稿者	： トシ兵

kazuhikoさん　ありがとうございます。

大変分かりやすく参考になりました。

> おはようございます。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。
>
> 誰もコメントしないようですので…
> タイヤ・ホイールに関しての情報は、こちらを参照されると宜しいかな。
> 管理人さん（ＭＯＲＩＭＯＲＩさん）が作成したページです。
>
> Delica Tire & Wheel　Library　（デリカタイヤホイールライブラリー）
> https://www.sgd4.com/tire/tire.htm
>
> > H16年式　ガソリン車・ノーマル車高・オーバーフェンダーなしですが、
> > 　7j-16　+18　245/70R16　のタイヤ・ホイールは装着可能でしょうか。
>
> 純正ホイール・タイヤサイズは、
> ６Ｊ　＋３３　２２５／８０Ｒ１５
>
> 資料として、ＢＳのＡＴ６９４のカタログデータを参照して比較しますが、
> ・タイヤの直径で言うと、７４０　→　７５１　…　１１ミリ径が大きくなります。
> ・タイヤの実幅　２２５（６Ｊ）　→　２４５（７Ｊ）　…　幅が２０ミリ広がります。
> ・ホイールのオフセットで、＋３３　→　＋１８　…　１５ミリ外に出ます
>
> 以上の要件から判断して、タイヤは純正ホイール・タイヤ装着時に比較して、
> ２５ミリ外側に出ます。
> 純正ホイール・タイヤ装着時は、タイヤはフェンダーのツラから、１１～１３ミリ程度
> 中に入っていますが、２５ミリ外に出るとしたら、フェンダーから１２～１４ミリ
> はみ出すことになります。
>
> 車検時には、片側１０ミリ以内のフェンダーモール等を貼り付けることは可能ですが、
> それでも尚、タイヤがはみ出ますので、オーバーフェンダー装着、車幅変更等の
> 措置が必要でしょうね。
>
> > また、不可能の場合16インチで装着なタイヤ・ホイールサイズを教えていただけないでしょうか。
>
> 径を大きくした分、フルステア時や、ブレーキ時のノーズダイブで、マッドフラップ
> などへの干渉があるかもしれませんが、
>
> ２２５幅の１６インチタイヤで、２２５／７５Ｒ１６が妥当でしょうね。
> ※径は、７４９ですので、２４５／７０Ｒ１６と大差ありません。
> ※組み合わせるホイールの、リム幅やオフセットにより、はみ出す場合もございます。