タイトル | : Re: ステアリングコラムの品番 |
投稿日 | : 2010/01/09(Sat) 22:30 |
投稿者 | : まさや@松本 |
isoさん はじめまして
H8PD8Wに乗る まさや@松本といます。
詳しいわけでは有りませんが、kazuhikoさんのコメントを元に私も調べてみました
最初ステアリングコラム自体が、当初ATとMTとで品番が違ったのかもと思いましたが
私の考えなのですが、ボスの品番が2種類あるのは もしかするとエアバック付きと無しがあり
それぞれのステアリングコラムスイッチASSYが違います。
こちらの差かもしれませんね。
私自身 社外のハンドルへ交換はしていませんが エアバック無しハンドルから
後期純正のエアバック付きのハンドルへ変更しています。
この時、一番苦労したのがホーンスイッチへの結線方法が違うため
エアバック付きのクロックスプリングを取り付けたり 配線等を色々と変更を行い
不具合無く使用できるようにしました。
構造から言いまして
エアバック無しの場合、ホーンへ直流でダイレクトに電流が流れていているだけですが
(マイナスへ落ちてホーンが鳴るアース式では有りません。)
エアバック付きは ホーンスイッチはリレーを介して一度アースに落ちて鳴ります。
また、エアバック起爆用の電源供給線もあります。
この辺りの結線方法等の違いかもしれませんね。
確定的なコメントでは無くて、申し訳ありません。