タイトル | : Re: ラジエター上部のプラスチック部分の破損 |
投稿日 | : 2010/01/07(Thu) 23:40 |
投稿者 | : sayg |
こんばんわH8 28DT 走行87千kmに乗ってます。
> ところでもう一つ心配事がありまして1年以上前からエンジンとミッションとの
> 繋ぎ目?からのオイル滲みを指摘されています。
> オイル管理していればOKとのことで放置していますが、修理するとなるとミッションを下ろす必要があり高額な修理代金になるとの事でした。
>
> 皆様の中でこのような症状を体験された方はいらっしゃらないでしょうか?
昨年末、私も同じような事を指摘され、自分でいろいろ調べてみたら
1)ロッカーカバーパッキン劣化による油滲み
2)タービンの前のインテークホースのボースバンドが緩み、
そこからの油の滲み。
これらの油が下まで落ち、ちょうどエンジンとミッションとの
繋ぎ目に滴りおちてました。
最初は私もこの繋ぎ目からの滲みかなと思いましたが
この部分は、ちょうどエンジンの最下部に位置し、他の所からの
油漏れもこの位置に滴りおちてくるようです。
油が滲んでいるところを小まめにウエスでふき取り、
漏れ箇所を絞り込んでいく消去法をお勧めします。
私の場合は下部アンダーガードを取り外しを漏れ箇所を
探し当てるまで2週間かかりました。
諸先輩方のアドバイスがありここまでいきつくことができました
詳しくは 記事No.12619~
御参考までに。