タイトル	： Re: 噴射ポンプ/オイルシール交換
投稿日	： 2010/01/03(Sun) 12:35
投稿者	： スミノフ

あけまして　おめでとうございます。
福岡で８年式、PD８W、４M４０、２８００DT　ロング　に乗っているスミノフです。

車検が近づきデリカを降りるか悩んでるこのごろです。・・
（次のほしい車が見つからないので継続でしょうけど・・）

噴射ポンプですが、昨年パッキン交換しました。

一昨年　冬より症状が出始め、夏も一度、エンストしました。
昨冬は始動後、必ずエンストとなりました。
温まると問題は無かったのですが…

ディーラーに持っていくと、
「たぶんポンプでしょうけど確証はないので修理費は…」
とあやふやな答え。

結局、知り合いの車屋でシール交換、ローター磨きをして50000円でしていただきました。

症状としては、シールが駄目でエアーが逆流してたとのこと。
なんだか珍しい症状とも言われました。
（車屋さん、かなり苦戦してました）
燃料フィルターを直結し、燃料フィルターが問題ないことを確認してからポンプのシール交換に入ったとのことでした。

シールが駄目になってエンストを繰り返すと燃料も食うし、
結局、交換しないと乗れないし、早めに交換しておけば良かったと思うこのごろです。

ご参考になれば