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あけましておめでとうございます。平成7年SG(2800DT)に乗っているkazuhikoです。
> H8 シャモニー 28DT 走行86千kmにのってます。 > 最近、加速時(60km/h 2500rpm)に発生する、助手席足元からのビビリ音が > 気になってしょうがありません。
私のSGも、2ヶ月くらい前から、1500回転で巡航していると、フロント、 (ボンネットなのか?)から、ビビリ音がしますので、とても気になっています。 1000回転巡航ではビビリ音は発生せず、1800回転まで上げると、異音解消。 以前に比べると、低回転で巡航できるように整備しましたので、それ故の副作用かな。 試しに、EGRを疑いましたが、異音発生時の黒煙はまったく出ませんし、 バキュームホースを抜いてみても、特に変化しませんでした。
さて、2500回転と言うのは、明らかにアクセルを踏んでいる状態での異音ですね。 低回転時のビビリ音とは次元の違う症状かと思います。
FFの乗用車なら、エンジンマウントを疑うのですが… 昔、9万キロ走行のHP10プリメーラで、3000回転での異音に悩まされまして、 当時流行っていた、エンジントリートメント剤なども試したものの、根本で解消せず。 原因は、エンジンマウントだったのですが、FFの場合は、吊っている形状のため、 10万キロ未満でも、マウントのゴム交換が必要になるケースは多かったようです。 ※エンジントリートメント剤の効果は素晴らしく、静岡~東京間を東名高速で往復して、 追い越し車線ばかり走り続けて、14キロ/Lを記録し、平均8キロのSR20DEが、 信じられないほど低回転仕様になったのでした。 ※同じ添加剤をデリカSW、デリカSGにも試しましたが、効果は良く分からず。
> この休みにグローブボックス、センターパネルを取り外し調べましたが特定できず、 > これらの症状、ご経験のある方 調べ方、対応方法をご教授ねがいます。
乾燥した冬季、梅雨時など、特異な気候の時期に異音が大きくなるケースはありますね。 私も、内装各所を外して、接触する部位に、コーキングガンで皮膜を作ったことがあります。
> ミッションマウントは目視で中の上部分が切れてます。
そのような形状だったと記憶しています。
> ミッションマウント、エンジンマウントの部品番号、値段を誰か知っていれば > お願いできませんか、
エンジンマウント(フロント) MR112003 クッション、クロスメンバー、エンジン 3250円 (税別、06.03現在、1個の価格) ※左右で計2個必要です
エンジンマウント(リア) = ミッションマウント MR112168 クッション、エンジン リヤ マウンチング5300円 (税別、06.03現在、1個の価格) ※左右で計2個必要です
※あくまでゴム単品での部品番号で、カバー等は、再利用するか別途に必要となります。
> ミッションマウントはみた感じDIYで交換できそうですが、
左右を同時に切り離してしまうと、ミッションを支えることができなくなります。 ミッション本体を支える工夫が必要となります。 片側ずつ施工できれば良いのですが…
> エンジンマウントは、自分でやるか、ディーラーに頼むか、考えてみたいと
DIYでは、やりたくないですね。 私自身は、以前乗っていたPD8Wで、エンジン積み替え時に、同時に施工依頼しました。 まさや@松本さんが、DIYで交換されています。画像BBSを参照してください https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=2482#getno2482 |