タイトル	： スターティングフルード
投稿日	： 2009/12/18(Fri) 23:04
投稿者	： z2hiro

H10式、4M40、PD8W、230000キロのSGに乗っているz2hiroです。

先日、エンジンがかからなくなってしまったため、こちらの掲示板でお世話になり、燃料フィルター交換（約3200円）・エアフィルター交換（約3000円）、エア抜きをして、やっとエンジンがかかるようになりました。

しかし、寒い朝のエンジン始動が思うように行かず、ほとんど毎朝、スターティングフルードを使用してエンジン始動をしています。

スターティングフルードを使用することで、エンジンへの負担や、後遺症などがあるのかないのかわかる方いらっしゃいますでしょうか？

エンジンがかかった後はアイドリングも安定し、アイドリング状態からエンジンが停止してしまうこともありません。

すみませんがよろしくお願いします。